Pentru Facturare si Gestiune recomandam SmartBill. Incerci GRATUIT!
Uniunea Națională a Transportatorilor Rutieri din România a organizat azi, 05.08.2021 o conferinta de presa pentru a prezenta două probleme cu care se confruntă industria transporturilor:
- reîncadrarea diurnei șoferilor care lucrează în transportul international ca venit de natură salarială și obligarea firmelor la plata impozitelor și contribuțiilor sociale aferente, retroactiv pe 5 ani, și
- carantinarea șoferilor.
La eveniment au fost invitati reprezentanții presei din România si firmele de transport rutier interesate să participe, pentru a-și prezenta punctul de vedere cu privire la impozitarea diurnei și măsurile de carantinare a șoferilor.
„Asociațiile patronale din transporturi consideră măsura luată de ANAF abuzivă și atrag atenția că sunt favorizate statele vest-europene care vor să elimine concurența est-europeană de pe piața de transport international. În timp ce state precum Polonia, Lituania sau Ungaria își protejează proprii transportatori, România este singurul stat european care impozitează diurna. Efectele sunt devastatoare cu atât mai mult cu cât taxarea se face retroactiv, penalitățile fiind imposibil de plătit de nicio firmă.
UNTRR a solicitat Guvernului clarificarea urgentă a situației impozitării diurnei plătite șoferilor profesioniști români care operează transport rutier internațional, având în vedere incertitudinea majoră creată în sectorul transporturilor rutiere de controalele recente ANAF, care au vizat reîncadrarea diurnei ca venit salarial și plata impozitelor și contribuțiilor aferente retroactiv pe 5 ani.
Această interpretare retroactivă a legislației aplicabile de către organismele de control din România afectează grav supraviețuirea sectorului românesc de transport rutier internațional, amenințând să conducă la falimentul imediat al firmelor de transport, în condițiile în care sunt situații în care deciziile de impunere sunt în cuantum cel puțin egal cu cifra de afaceri anuală a companiei.
UNTRR atenționează că orice creștere unilaterală a costurilor în domeniul transporturilor rutiere de către România în urma acestei noi abordări/interpretări a ANAF, amenință cu extincția acest sector important al economiei românești ”, se arata in comunicat.
Sunt 7 asociatii , nu doar UNTRR……… ” reprezentanţi ai asociaţiilor patronale ale transportatorilor rutieri FORT, UNTRR, COTAR, ARTRI, APTE2002, ATM Bucovina şi Apulum Alba Iulia.”.
Reprezentanţii a şapte asociaţii patronale ale transportatorilor rutieri organizează joi o conferinţă de presă pe tema intenţiei ANAF de reîncadrare a diurnelor şoferilor care lucrează în transport internaţional şi de impunere retroactivă, pe ultimii 5 ani, a impozitelor pe venit şi a contribuţiilor sociale aferente sumelor plătite ca diurne, potrivit unui comunicat remis de asociaţiile transportatorilor.